Хорватия 2023

— Sprechen sie Deutsch?

— No, sorry! Only English, Russian or Latvian.

— Ruski! Ovo je dobro! Razumjet čemo se.

Сгенерированные инфомусором страхи перед поездкой в Хорватию: “дороги узкие, обочин нет”, “фур немерено, носятся, как полоумные”, “велосипедистов не любят”. Сотворив себе мегалофобию, буду стараться избегать больших дорог со сверхзвуковыми грузовиками и автобусами-убийцами.

30.04.23. Воскресенье.

Хорватия для прямых рейсов из Риги открывается в середине мая. Лечу в Италию.
Вечерний рейс Рига – Тревизо,
стапель в аэропорту Treviso и
ночь в гостинице – все события на сегодня.

Пробег 3 км.

01.05.23. Понедельник.

Опустевшие улицы,
гнетущая тишина,
темные витрины магазинов…

Нет! Это не первое утро ядерной зимы. Это – Первое мая! Все закрыто, а особенно крепко заперт Decathlon, на который я так рассчитывал! Я знал, конечно, что День международной солидарности трудящихся – международный, но не рассчитывал, что все трудящиеся так солидарно забьют на работу. Зато город смотреть, пока он спит – балдеж. Главное – не разбудить.

И каналы, каналы…
Выезжаю из города.
Провинция в сетях велодорожек.
На дорогу все-таки пришлось выехать.
Дорога N54.
По ней добираюсь до Caorle.

Пробег 91 км.

02.05.2023. Вторник.

Хорошенькое начало похода. Вымок и закоченел я практически сразу.
Потому, добравшись до Latisana, откуда до Triest можно доехать в теплом сухом вагоне поезда, приступ малодушия мне пришлось не просто давить, но и душить, и топить.
Согревшись пиццей, по SP102, потом по SS14
докатил до Camping Village Mare Pineta,
где, сняв домик, я устроил в нем такой Ташкент, что за пару часов высушил практически всю одежду.

Пробег 99 км.

03.05.23. Среда.

За забором кемпинга тянется Тропа Рильке.
Вдохновение он тут черпал, на море глядючи.
По дороге SS14
приезжаю в замок Miramare.
Здесь рождался “Улисс”.
Вокруг сказочный парк.
Но прогулка вокруг замка меня притормозила
и я быстренько ломлюсь в Trieste.
Балкон, с которого Дуче спич толкал.
Местный колорит. У нас попрошайки клянчат на хлебушек, этот джентльмен стрелял у меня на кофе! Италия!
Почти сразу за Trieste Словения.
еще не очухался от межсезонья.
Чумовая велодорожка, нет – велохайвей вдоль моря.
Освещенные велотуннели я до того встречал только в Австрии и Нидерландах.
Вечером въехал в Хорватию.
Домик в Camping Kangera.

Пробег 96 км.

04.05.23. Четверг.

Сегодня Parenzana.
Веломаршрут, проложенный по насыпи почившей в начале прошлого века Истрийской железной дороги.
Ждут меня сегодня виадуки, туннели,
стада покатушечников
и роскошная погода.
Весь маршрут около 120 км, но я свалю с него раньше.
Перед городом Motovun я ретировался на асфальт.
Закончил день в Natura Camp Karli.
Бесспорно, лучший кемпинг в этом (да не только) путешествии.

Пробег 63 км.

05.05.23. Пятница.

День периферических дорог.
Пока без обещанных ужасов гипертрафика.
в Peroj. Сербская православная.
И, наконец, я в Pula!
Там, где умеют хранить память…
и памятники.
Храм Августа тут уже 2 тысячи лет стоит.
с выразительной вечерней подсветкой.

Пробег 76 км.

06.05.23. Суббота.

Сегодня через Vodnjan
по опять подозрительно пустому асфальту
до Barban.
Выбираюсь на дорогу N66.
Проезжаю Labin,
фотогеничный пит-стопчик в Plomin,
и заканчиваю день в случайно подвернувшихся шикарных апартаментах, чуть не доехав до паромной переправы Brestova.

Пробег 67 км.

07.05.23 Воскресенье.

Паром Brestova — Porozina идет 20 минут.
Жаркая и одинокая дорога N100 безжалостно карабкается наверх.
Ответ «на зачем я туда прусь?»
Неизбежный заслуженный спуск
к парому Merag — Valbiska.

Пробег 45 км.

08.05.23 Понедельник.

Утро начинается с заплыва Valbiska — Lopar.
Полтора часа до острова Rab,
где уже не сомневаешься, что острова стали не просто вариантом объезда крупных дорог,
а, прям, счастьем туриста.
Особенно, когда в порту города Rab удалось влезть на маленький пассажирский паромчик,
который «cars, pets, bikes are not permitted on board».
На этой маршрутке и перебрался на следующий остров Pag.
Так еще и порулить дали.
Приплыли.
Из всех островов Pag — самый диковатый. В хорошем смысле.
Обозначенный на карте кемпинг в деревне Košljun коварно закрыт. Ночую в апартаментах.

Пробег 71 км.

09.05.23 Вторник.

Последний день на тихих дорогах.
В Zadar прикатил к обеду.
куда я даже зашел.
За Zadar каждый дом — апартаменты, каждый двор — кемпинг.

Пробег 75 км.

10.05.23. Среда.

И потепление оказалось не таким глобальным,
и безопасность провинциальных дорог не вечной.
Иногда еще удается сбежать на второстепенные пути,
но головой уже вертишь не чтоб порадоваться, а чтоб не сшибли.
В Šibenik явился достаточно рано.
И, кинув вещи в гостишке, до вечера слонялся по узким улочкам.
Святой Кот.
И я грешный.
Находился больше, чем навелосипедился.

Пробег 63 км.

11.05.23. Четверг.

Налегке под с вечера начавшемся дождем, еду в национальный парк Krka.
По-хорошему, на парк нужен целый день и солнышко.
Неплохая коллекция водопадов.
Skadrinski Buk — этот самый открыточный.
Но и, что поменьше, тоже ничего.
Несмотря на погоду, здесь не безлюдно.
К вечеру распогодилось, и фотографии второго в Šibenik вечера теперь на синем фоне.

Пробег 26 км.

12.05.23. Пятница.

Я ждал от дороги D8 сплошной поток и полный велопамперс,
а оказалось — услада глаз моих и фотообъектива.
Пару раз дождем накрыло.
Но впечатления это не испортило.
И у меня полдня на Trogir.
Приземлился в гостинице.
Очередной загул в средневековье.
Внутри достаточно нескромно.
с которой город, как на ладони.

Пробег 64 км.

13.05.23. Суббота.

Опять с утра погода дрянь.
До самого Split капало сверху и дуло сбоку.
Благо, ехать всего ничего.
Split — предпоследний крупный город на пути.
Найдя пристанище
и заморив червячка,
пошел.
и так весьма интересен,
а после «Игры престолов» фанаты сюда ломятся, как ошалелые.
А в подвалах двухтысячелетней давности без стеснения рубят бабло.

Пробег 34 км.

14.05.23. Воскресенье.

В Dubrovnik еду на автобусе.
Под дождем.
Последние километры до гостиницы под дождем.
Вечерняя прогулка… Ну вы поняли.

Пробег 5 км.

15.05 — 16.05.23 Понедельник/Вторник.

День экскурсионно-сувенирный. Про дождь писать не буду — он больше не прекращался.
В сопровождении гида увидел: Крепость Св.Ивана,
Площадь Страдун с колокольней,
много котов,
голубей
и закоулков.
Из-за погоды канатная дорога была закрыта, но «правильный» вид на город я получил со смотровой площадки по пути в аэропорт.
Пустой аэропорт.
Из которого улетел в Ригу на пустом самолете.

Общий пробег 878 км.

Вернулся домой, а новостные порталы наперебой кричат о самом крупном в Хорватии и северной Италии наводнении не то за последние 100 лет, не то за все время наблюдений. С десятками жертв и тысячами эвакуированных. Дождик был не просто так. А я «дороги», «фуры»… Не того боялся. Паранойя! Мы теряем хватку!